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2022-09-13【航空航天】第二架AG600M“鯤龍”完成首次飛行試驗
2022-09-13【汽車】McLaren Racing 3D 使用 Stratasys
2022-09-09[汽車]Bucci Composites 為售后市場推出 20 英寸碳纖維輪輞
2022-09-08【風電】越南長海海上風電項目圓滿完成吊裝
2022-09-08【船舶】大船集團建造的第二代碳纖維復合材料風帆超大型油輪順利完成試航試驗
2022-09-06【風電】如何做好退役葉片的規?；幹?？
2022-09-06【航空航天】航空科技這十年：從跟跑向并跑的整體躍升
2022-09-05【汽車】淺談應用于汽車領域的復合材料機遇
2022-09-05【航空航天】臨近空間大型太陽能無人機首飛成功
2022-09-03【航空航天】航空領域先驅者談先進復合材料在航空領域的演變歷程
2022-09-03【葉片】NREL 研究人員指出了提高風力葉片回收率的途徑
2022-09-01【風電】Gazelle Wind Power 與 Ferrofab FZE 合作制造模塊化 Gazelle 混合平臺
2022-09-01【汽車】朗盛復合材料推進電動汽車充電基礎設施
2022-08-31【風電】123米！全球最長風電葉片在中復連眾下線
2022-08-30【船舶】熱塑預浸料碳纖維無人船
2022-08-30【風電】電氣風電再獲獎！
2022-08-29【汽車】Toyota Tundra 的復合座椅靠背設計榮獲 Altair Enlighten 獎
2022-08-29【風電】這家中國整機商國際市場再下一城！首臺機組完成吊裝
2022-08-27【航空航天】COMAC報告C919飛行測試完成

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