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復材新聞月報——2月

?? 日期:2022-03-01???? 來源:復材網????瀏覽:6876????
核心提示:2月 2022年JEC復材創新獎入圍名單揭曉2022年JEC復材創新獎入圍名單揭曉,頒獎典禮將于4月26日在巴黎舉行,可通過直播方式在線觀
2月 2022年JEC復材創新獎入圍名單揭曉
 
2022年JEC復材創新獎入圍名單揭曉,頒獎典禮將于4月26日在巴黎舉行,可通過直播方式在線觀看。下表為入圍產品與技術名單。
 
 
 復材網評
 
這是一項全球范圍的復合材料創新評選,入圍的每一個產品、每一項技術,都值得每一家復合材料及制品企業學習借鑒。“新產品、新市場、新終端”一直都是企業家、高管、技術工程師們關注的焦點話題。在創新思路上,我們既可以從產品到市場再到終端這個鏈條研究,也可以倒過來,從終端到市場再到產品這個鏈條去探索。創新思考無束縛,還有更多的研究途徑供我們開拓,勇于開拓,才會有藍海。
 
2月 冬奧賽場上用到的復合材料
 
2022年2月北京冬奧會舉辦,舉世矚目。一系列擁有自主知識產權的含有復合材料的裝備與技術,亮相冬奧賽場。下表列舉一些用到復合材料的裝備。
復材網評
 
2022年冬奧會雖然閉幕,但是復合材料助力體育的盛會,永不會閉幕,或者可以說,這才是開始,好戲還在后頭。隨著復合材料的茁壯成長,相信不久的將來,會成為體育用品原材料中的主力軍。
 
2月,我們的企業怎么樣?
 
恒神股份即將發布T1100級、M40X級兩款新一代高性能碳纖維產品
恒神
雙一科技投資千萬成立汕尾全資子公司發力廣東海上風電 雙一科技鹽城有限公司復合材料模具工程研究中心通過市級認定
雙一
深材科技 SC-66N 超強納米增韌增強劑問世
深材
諾伯特智能裝備(山東)有限公司成功開辟軌道交通核心零部件新市場
諾伯特
中國巨石終止印度10萬噸項目擬建埃及12萬噸及成都15萬噸產線
巨石
上海石化大絲束碳纖維項目開始安裝 研發的碳纖維成功應用于灣區藍高速列車
上海石化
英威達上海PA66產能將新增24.25萬噸
英威
山東玻纖入選山東省新材料領軍企業培育庫及新材料領軍企業50強
山東
吉林化纖元月原絲實現產品產量4027噸 碳絲月銷量1639噸
吉林
聯洋新材10萬方風電夾芯套材全面投產儀式順利舉行
聯洋
阿克蘇諾貝爾將投資擴大樹脂產能
阿克
安徽硅寶收購安徽賽諾 擬擴大硅烷偶聯劑產品產能
安徽
總投資339億元 吉林石化轉型進軍碳纖維復合材料等領域
吉林石化
中復神鷹聚焦氫能 與奧揚科技達成戰略合作
神鷹
巴陵石化元月煉化產品總量同比增長近30%
巴陵
總投資30億元 衡耀科技復合材料項目落地投產
衡耀
投資260億元 大連長興島恒力聚酯科技產業園開工
大連
湖南碳谷年產360噸碳基復合材料項目開工
湖南
索爾維推出新型高性能尼龍樹脂
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SABIC攜手東風汽車開發用于輕型卡車工具箱的新型復合塑料混合解決方案
帝人推出先進的伸展絲束碳纖維機織物,在中國擴大汽車復合材料生產與熱塑性預浸料產品陣容
帝人
復材網評
 
日前,國際復合材料組織“復合材料領導論壇(CLF)”肯定了復合材料在脫碳方面的貢獻,強調了復合材料在實現未來二氧化碳凈零方面的作用。復合材料非常具有戰略性,應該在多終端多領域,開發更多的更加綠色環保的含有復合材料的產品,這將有助于應對氣候變化問題,也給全世界的復合材料及制品企業,賦予了更緊迫更光榮的使命。
 
2月  我們的終端應用領域怎么樣?
 
八部委聯合發文推動廢舊風電葉片回收應用
 
東方電氣的亞洲單機最大海上風電機組下線
 
浙江打造若干百萬千瓦級海上風電基地
 
維斯塔斯退役葉片走向雪場 再造滑雪板
 
115.5米 維斯塔斯已為世界最長葉片準備好模具
 
中國船舶、中遠海運獲評十大“國之重器”品牌
 
海上風電熱潮將帶動風電安裝船快速發展
 
復材網評
 
2月的風電領域
 
據國家能源局最新發布,2021年,我國可再生能源發電裝機10.63億千瓦,占總發電裝機容量44.8%。全國風電新增并網裝機4757萬千瓦,為“十三五”以來年投產第二多,其中陸上風電新增裝機3067萬千瓦、海上風電新增裝機1690萬千瓦。
 
從新增裝機分布看,中東部和南方地區占比約61%,“三北”地區占39%,風電開發布局進一步優化。2021年全國風電累計裝機為3.28億千瓦,其中陸上風電累計裝機3.02億千瓦、海上風電累計裝機2639萬千瓦。
 
又據中國電力企業聯合會報告,預期2022年風電、太陽能發電裝機將分別達到3.8億千瓦、4億千瓦,即風電、光伏2022年新增規模約為50GW、90GW。
 
2月的船舶領域
 
克拉克森研究發布了2021年全球船舶業回顧總結與展望,聲稱“2021年,全球航運業迎來久違的繁榮,全球船舶交易量創近年新高,新造船市場持續活躍。2022年,航運市場良好勢頭有望延續,船舶工業未來中長期預計將穩定發展。”展望未來,航運低碳化趨勢、新船低交付壓力、船型加速推陳出新帶來的新機遇,都將為船舶行業發展創造有利條件。
 
同時,海上風電高歌猛進還帶動了風電安裝船產業快速發展。海上風電安裝運維裝備需要升級,關鍵零部件國產化進程需要提速,風電安裝船的設計、建造標準需要重視。
 
據風電行業媒體報道,2021年,風電安裝船 “一船難求”。另據克拉克森研究,全球風電安裝船有3/4部署于大中華地區(包括港澳臺)。當前歐洲和其他地區風電安裝船需求平穩,全球風電安裝船利用率為68%。鑒于2022年全球預計新增投產海上風機1000臺以上,風電安裝船利用率有望在未來幾個月再度走強。
 
為全面貫徹落實國家“十四五”規劃,助力船舶與海洋工程完成雙碳目標的歷史性任務,學習交流國內外船舶復合材料及制品的先進技術、前沿工藝與市場趨勢,中國船舶工業行業協會船艇分會與中國復材網定于2022年3月27-29日在廣東•珠海共同主辦“2022船舶復合材料應用高峰論壇暨新工藝·新材料·新應用工廠現場演示會”。復材網誠邀您蒞臨大會,共謀復合材料新未來!(作者/編輯 張華勇)
2022微信宣傳圖
 
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