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Carbon Revolution碳纖維車輪產品即將發布

?? 日期:2022-03-31???? 來源:CompositesWorld????瀏覽:244????
核心提示:23 英寸和 24 英寸碳纖維輪轂產品可滿足日益增長的 EV SUV 和卡車負載要求,與鋁制輪轂相比重量減輕 45%。Carbon Revolution 的
23 英寸和 24 英寸碳纖維輪轂產品可滿足日益增長的 EV SUV 和卡車負載要求,與鋁制輪轂相比重量減輕 45%。
車輪
Carbon Revolution 的復合材料車輪產品,即將發布(最右)
 
根據Carbon Revolutio的數據,消費者對更大的運動型多用途車(SUV)和皮卡車車輪的需求促使原始設備制造商采用碳纖維,因為傳統鋁合金車輪在所需的耐用性和強度水平下重量太大。最近,該公司宣布為這些特定應用開發市場上最大、最輕的車輪,此前該公司通過四個OEM碳纖維車輪項目成功滲透性能和高端市場。
 
相關人員表示,該公司正在與原始設備制造商合作,提供符合嚴格質量和耐用性標準的獨特款式車輪,其尺寸在生產SUV和皮卡上是罕見的。相關人員認為:“對更大的SUV和卡車車輪的需求正在增加,尤其是隨著電動汽車(EV)方向的轉移,碳纖維確實是將更大的車輪交付到這些快速發展且重量敏感的類別中的唯一可行方法。”。“事實上,現在鋁合金車輪的尺寸太大了,無法滿足需求。”
 
隨著即將發布的 EV 變體增加重量和功率,對車輪負載要求的進一步需求也在增長。“碳纖維是一種高度復雜的材料,可以對其進行優化,以提供所需的耐用性和強度水平,而不會過度增加重量,”相關人員說。“Carbon Revolution 的技術可以提供快速興起的 SUV 和皮卡車的電動汽車所需的車輪強度和耐用性,同時通過將巨大的重量減輕與空氣動力學設計相結合,提供非常有意義的續航里程擴展優勢。”
 
Carbon Revolution 已經為一家主要的全球 OEM 開發了一款 23 英寸 SUV 輪轂,并將很快投入全面生產,據報道,該輪轂比同類鋁輪轂更堅固、更耐用且輕約 45%。
 
“我們在 24 英寸碳纖維皮卡車車輪的開發方面也取得了很大進展。這些也將比同等尺寸的同等鋁輪輕 45%-50% 左右,”他補充道。“從這個角度來看,我們正在為新型電動卡車開發的 24 英寸輪轂將比 18 英寸合金輪轂更輕,但負載能力將超過 1,200 公斤 [2,600 磅]。”
 
相關人員博士說,碳纖維是唯一可以切實滿足大尺寸 SUV 和卡車耐用性要求的材料。
 
“碳纖維車輪為車輛系統創造了新的機會,”相關人員說。“更大的車輪可以實現與小得多的鋁制車輪相當的重量,同時仍然具有出色的耐用性以及行駛和操控特性。“與此同時,碳纖維為設計工作室提供了創造獨特和獨特美學的機會,而這在鋁材中是不可能實現的。”
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