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【船舶】熱塑預浸料碳纖維無人船

?? 日期:2022-08-30???? 來源:蘇州挪恩復合材料有限公司????瀏覽:229????
核心提示:隨著測繪科學的發展,測繪技術已
 隨著測繪科學的發展,測繪技術已涉及海陸空各領域;同時人工智能、大數據、自動化技術的進步也為測繪行業的發展注入了新的活力。國家“經略海洋”戰略的提出,使得對水下以及水陸交接區域地形數據的需求日益強烈,給測量技術提出了更高的要求。在淺海、島礁等水域,測量船作業存在危險,且測量效率低下,復雜的測區環境導致測量精度難以滿足生產需求。為克服困難水域的測量難題、提高測量工作效率,無人船技術成為一個理想選項。
 
碳纖維探測船外殼
 
傳統的無人船采用金屬材料制成,這使得無人船的重量過重,不方便攜帶。熱塑預浸料碳纖維材料是公認的輕量化材料,采用熱塑預浸料碳纖維材料制作無人船成為重點關注對象,下面跟隨熱塑預浸料碳纖維材料生產廠家挪恩復材一起了解熱塑預浸料對于無人船輕量化的應用。
 
相信大家都聽說過碳纖維復合材料,熱塑碳纖預浸料是碳纖維復合材料的一種,之所以稱之為熱塑性是因為它有著高溫軟化的特性。這種軟化溫度須達到300℃左右,隨著國家對于水文信息的關注度提升。各個無人船生產廠家都在打造自家獨特的探測船,碳纖維無人船可以降低無人船的整體重量,不管是有人船還是無人船都有著一定的承載標準,超過承載標準可能會發生沉沒的事故,碳纖維船體由于自身重量的降低,可以增加其裝備的精密儀器種類,從而達到一船多功能的效果。
 
碳纖維無人船采用的是一體化成型,沒有連接縫隙,可以更好的保障船體的封閉性!
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